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就这五点,回去以后好好想,好好琢磨。
我个人以及市政府还是非常支持杭城本地企业的。”
面对领导的谆谆教诲,陈伟瑆和吕川威连连表示了感谢,方才离开。
回到公司,陈伟瑆和吕川威立即召开公司高管会议,讲述在杭城市政府的经历。
并寻求团队的力量,弄清楚领导的五点提示和网约车试点运行资格之间的关系。
同时,也将这次受挫的消息通报给了经纬创投、新天语资本、四十大盗集团等股东。
风投圈的消息流通速度,有时候很慢,有时候又非常之快。
没用多久,金沙疆创投的朱骁虎、鹅厂战投的JameSe、SOftbank的孙征亿,就同时知道了嘀嘀和块的各自在帝都市政府和杭城市政府碰壁的消息。
“嘀嘀、块的,难兄难弟。”朱骁虎发出一声长叹,心情很是不快。
身为国内教父级投资人,这还是朱骁虎的投资项目,接连在同一家公司身上遭遇挫折。
共享单车项目还好说,客单价的天花板摆在那,市场想象空间有限。
遭遇挫折就挫折,无所谓。
反正他已经制定好了退出策略,不可能把对小橙单车的投资砸在手上,无非是投资收益率低于预期而已。
但是网约车项目可就完全不一样了。
这可是一个千亿级的市场!
不说吃到大头,至少要狠咬一口。
现在整的,让人很不爽啊!
“都他妈怪群星科技!”朱骁虎骂了一声,便强行制怒,再次组织各投资机构与嘀嘀出行管理层团队的远程视频会议。
半个小时后。
一个加密的在线视频会议召开。
投资人有:金沙疆创投的朱骁虎、鹅厂战投的JameS、SOftBanke的孙征亿、中新产业基金总裁田羽……
嘀嘀出行管理层团队有:创始人兼CEO程玮、COO珋氰……
朱骁虎作为会议发起人,率先发言:
“诸位,我发现嘀嘀走了一段弯路,必须尽快纠正过来。
抄星联出行的作业,不意味完全模仿星联出行。
拿不到网约车试点运行资格,那就拿不到。
各地政府只是打击黑车,并没有取缔网约车。
没有试点资格就不能做了吗?
当然能!
无非就是不那么名正言顺、光明正大罢了。
我想说,只要把规模搞上去,管他名正不正言顺不顺。
规模大了,那么多司机指着嘀嘀吃饭,政府就绝不可能一直不给试点资格。
乃至以后必然会出台的网约车特许经营许可!
我的想法,既然一条路走不通,就不要太死板,非得硬磕这条路。
换一条路走又何妨?
换什么路呢?
简单的路!也是老路!
烧钱,搞规模,倒逼政府出台新的法律法规!
我不信政府会允许星联出行搞垄断!
网约车这块蛋糕,必须要有我们的份!”
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