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第520部分（第4页）

看霸王猇一家看得过瘾，等一天下来，直到下午了，阿音才想起来连早饭都忘了吃。

两人去水边挖了些摘耳根，淘洗干净拿盐和香油拌上，李君阁又去摘了许多三月萢，算是补充一点维生素，顺便调上炒面对付了一顿。

又在山上过了一夜，第二天早上，李君阁给黑娃和黑妞戴上项圈，阿音和他们搂着脖子又亲热了好一阵，这才同它们告别。

从溜索下来的途中，阿音明显心情很好，嘴里哼着山歌，小脚还一踢一踢地打着节奏。

这样的小女儿神态，连李君阁这样的身边人都偶尔才能看到，不由得笑道：“很开心？只要你不怕荒郊野岭的吃苦，以后每周我们都可以来。”

阿音笑道：“看来我们都喜欢当毛公毛婆的日子。”

李君阁说道：“就是吃得不好，多跑几次，奶奶又该抱怨我把你带瘦了。”

阿音搂着李君阁的胳膊：“那下次我们就备好一点，我烤些面包，蛋糕之类的，那铁盒装好带上来，嗯，你再做点冷赤兔，蘑菇肉丁之类的，在带上几个水果，不就什么都齐了？我们可以给老大老二它们带点吃的不？”

李君阁笑道：“老大老二这么健康，就用不着带了。黑妞把它们照顾得很好，我们顾好自己就行。”

来到半山林场，让阿音先开车下山倒腾素材，自己还要和朱定全和缆车公司商议事务。

如果说玉龙溪栈道还能取巧的话，天书崖索道那就完全没法按照李君阁的期望在今年之内实现目标了。

长度七公里，高差七百米，单程运行时间二十分钟，全国排名第二。

综合了世界上最尖端的客运索道技术，索道共有六十个支架，其中含三个水平救护支架，用于索道突然瘫痪时立即执行水平救护或垂直救护方案，将游客安全救护至地面。

整体工程中国公司承建，支架由国内生产，主要设备由法国公司供应，索道钢绳来自于德国，直径五十毫米，每米就重达十公斤。

吊厢来自瑞士公司，按欧洲标准设计，厢体高两米，其中九十六个普通轿厢，每个造价为十二万人民币，四个vip轿厢造价为二十万人民币。

普通轿厢为八人坐，vip轿厢为四人座

索道按顺时针方向运行，运行速度为每秒八米，脱挂时速度降到每秒零点三米，方便游客上下。

每两个吊厢的间距为两百米，时间间隔三十秒，单向运量为每小时一千两百人，最大爬坡角三十度。

除此之外，还有许老大设计外观，香港建筑师化为图纸的上下客站，各占地五千平米，山下客站造型取材老团鱼造型，形如一个玻璃圆饼，山上客站取材白鲵，形如太极图的阳鱼。

山顶的客站风景绝佳，比邻悬崖视野开阔，可以一路从法王寺俯瞰到洗脚溪上游，方圆上百平方公里山河尽收眼底，因此这里还是一个特有的高山星级旅店，可以容纳一部分游客，不过对喜欢猎奇的游客是好菜，对恐高症患者那就是毒药了。

整个站房以黑，绿，白三种颜色为基本色调，象征着水，山和白云。

即使有排名第一的索道积累的大量经验，有先期溜索勘探的最佳线路，各家公司还是对天书崖索道的修建工期大摇其头。

李君阁还要求缆车可以实现中途停靠，以方便游客在天书崖沿途观看风景，从最近几个月的进度来看，想在年底之前完成是绝对不可能的事情。

于是李君阁也只能无奈放宽要求，春节前打死都不行，那就只能将工期延长三个月，赶在李家沟鲜花盛开之际开通也不错。

总体进度还行，李总裁表示还算满意后，搭观光车回到了李家沟。

整个三月，李君阁在李家沟的日子重新变得充实而有序，没事就去看看龙船进度，栈道进度，盘鳌乡大湖景区进度。

然后，司星准就跟见不得李君阁游手好闲似的，还没消停几天，一大早便过来拉他到码头上接人。

省歌舞团。

带队的是蜀州省文化厅一位常务副厅长，后边跟来的是省歌舞团团长，还有几个老中青。

副厅长笑着说道：“小李不错，你的本子小司给我看了，能把诸多我蜀州的非遗表演项目串成一台歌舞，并赋予其高雅深远的文化内涵，这个思路是值得肯定的。听说《干将》的编剧也是你？当真是后生可畏啊……”

李君阁双手

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