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第三百二十七章 自由（第3页）

一片沉默里，无人回应。

只有一片脑袋齐刷刷的左右摇晃。

「难，很难。」老头儿说。

「不是说没什么技术含量么？」

「技术含量是没有多少，但造价下不去。

，

精于计算的工程师哪怕看一眼参数，心里过一遍流程，也就有答案了：「海岸这么卖车，绝对也是在亏本卖的。

哪怕是以我们的设备和技术，亏本去做，恐怕也追不上海岸。」

况且，比得过也没意义。

挤不走他们，反而会被他们拉到同样的水平线上去没办法，这个赛道过于冷僻，且价值过于稀少，仿佛鸡肋。

长久以来，虽然各处聚落、村镇对这种小型运输型载具的需求都极为庞大，

但很少有车商往他们身上动脑筋。

原因无他—

垃圾佬们太抠了，且穷，半点油水都榨不出来。

四五万一辆的小三轮，能赚多少？就算不赔本又怎么样？回声科工卖一副战车悬挂的利润都不止这么点！

垃圾佬们不讲品牌，不讲情怀，就算有酒也不想听你的故事。

去看看那些各种本地人才脑袋一拍拼出来的缝合怪吧，家人们，规格多的要死，样式鬼的邪门。

一个聚落里你就找不出两辆一样的车。

而相同的地方则无一例外，从里到外从收音机到轮胎，全都是二手！

就算是一手也是尾货和山寨。

面对这么一帮穷鬼，哪怕回声科工开动自己旗下所有的工厂，二十四小时连轴转的亏本生产，又能满足多少？

日子不过了？

况且，就算把海岸挤出去文怎么样？费尽周章能得到什么？

从今天起，成为小三轮之王？

别逗了，友商的牙都要笑掉了！

在想明白这一点的瞬间，尚同文的脸色愈发阴沉：「如果封堵供应呢？从配件供应商方面下手。」

寂静里，没人说话。

只是看向尚同文的眼神越发的茫然。

你要不要听听自己在说什么？

封堵？

人家都去做小三轮了，你怎么封堵———-况且，要什么供应商，这点破配件，

提个塑料袋去五金超市里转一圈，什么都有了！

至于质量惊人的车框和底盘，人家自己内部就生产解决了。

你还能拦着他们不让买电瓶不成？

从原料到生产再到销售，一整套流程虽然邪门和离谱了一点，但全都被海岸自己玩明白了。你想跟人家打牌，想要以本伤人，可人家压根就没跟你在一个桌子上，这牌你怎么打？

梦里吗！

况且，前些日子回声才耗费了多少能量推动了环保法案，得罪了多少同行，

现在还能再推动一个小三轮整改规范出台么？

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