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第250章（第1页）

小麦克唐纳笑了笑：“你应该明白的，这些家伙……总要给自己留出足够的余量嘛。”

陈耕一脸的不置可否：“我倒是能够理解，可问题是现在的麦道，还能等得起吗？”

小麦克唐纳的脸色顿时微微一变。

他忽然意识到一个问题，自己光顾着高兴了，却忘记了现在的麦道面临的局势有多么的严峻。

“那你的意思是……”

陈耕坚决的道：“必须尽快完成全部的设计、匹配以及相应的测试工作，测试工作可以稍微晚一点，但相应的改装工作必须在三个月之内完成，三个月后，我们必须拿出来一架可以向各家航空公司展示的样机……杰克，你觉得呢？”

杰克·韦尔奇刚刚与麦道签订了合同，正式开始兼任麦道集团的首席执行官，而杰克·韦尔奇也成为了当今世界唯一一家同时在两家大型企业集团担任首席执行官的高级职业经理人，虽然引起了巨大的讨论和广泛的热议，大家都觉得杰克·韦尔奇很难兼顾好两家公司的工作，但却不可避免的给ac汽车和麦道飞机带来了一波热度。

迎着自家老板的目光，杰克·韦尔奇点点头：“我觉得没问题，而且应该高度保密，不过这么一来，成本就要增加一些了。”

至于为什么要保密，当然是防着波音了。

听到杰克·韦尔奇说到这个问题，陈耕顿时笑了：“先做吧，钱不是什么大问题，”顿了顿，陈耕接着道：“杰克，对你来说，这是个难得的机会。”

什么机会？

当然是树立自己在麦道集团内部权威的机会。

虽然杰克·韦尔奇已经是全球公认的顶级职业经理人了，但麦道集团内部的关系盘根错节，而即便是有了小麦克唐纳在之前承诺的在合适的时间进行拆分的允诺，原道格拉斯系的那些人已经没有那么闹腾和扯后腿了，可对于杰克·韦尔奇这个新来的职业经理人，道格拉斯系的人对他仍然还是很敌视的：这个位子，应该给我们来坐才对。

陈耕自然是知道麦道集团内部的道格拉斯系对于杰克·韦尔奇的到来很不爽，所以他才说这个机会对于杰克·韦尔奇而言很难得。

小麦克唐纳自然也明白陈耕这番话的意思，立刻看向杰克·韦尔奇。

“放心吧。”杰克·韦尔奇立刻点头。

……

必须承认，在管理才能上，小麦克唐纳确实是比杰克·韦尔奇差了一大截，或者说，老好人式的管理者根本就没办法管好一家公司，在从自己的父亲手中接过麦道集团董事长的位置后，小麦克唐纳一直将麦道管的一团乱麻，可自打他将首席执行官的位子让出来、交给杰克·韦尔奇之后，因为有小麦克唐纳的全力配合，靠着最简单同时也最有效的“打一批人、拉一批人”的恩威并施的手段，杰克·韦尔奇在极短的时间内就迅速打开了局面，看的小麦克唐纳那叫一个瞠目结舌，不断的跟陈耕感叹不已。

在打开局面之后，杰克·韦尔奇迅速启动了他入主麦道之后的第一个大动作，也即给dc-10d-11“做减法”。

不得不承认，麦道在大型飞机方面的技术好经验确实是这个世界最顶级的，在杰克·韦尔奇靠着恩威并施的手段迅速树立了自己的权威后，整个麦道集团的技术和研发团队再没有人敢于敷衍和塞责，各个部门全力配合，整个工程迅速开动起来。

在各个部门密切配合的情况下，甚至都没用三个月，只用了80天，第一架完成了改装的dc-10就开始了第一次的试飞，速度快的吓人。

看着那架进场速度比以往慢的多、偏偏稳定性比以往还要好的多的dc-10，小麦克唐纳脸上的表情不停的变换：一方面，他为麦道集团在这次的dc-10三发改双发当中体现出来的技术水平和速度赶到骄傲和自豪，可另一方面，他心里又有些难堪……他还清楚的记得，在最初的那份报告里可是清楚的说了，半年是最短期限，没办法再缩短时间了。

那份80天前的报告现在还在自己的办公室里，可现在，这架飞机已经成功的落地了……

“别多想，”陈耕拍拍小麦克唐纳的肩膀，迎着小麦克唐纳晦涩的目光，陈耕轻声道：“每个人都有适合自己的位置，对于我们这些当老板的人来说，最关键的问题是要有自知之明、知道将合适的人放在合适的位置上，就比如我，我知道我不会是一个合格的职业经理人，所以我从来都不负责企业的具体管理……”

不等陈耕说完，小麦克唐纳就幽幽地道：“你是在说我这些年来都没有自知之明吗？”

不管小麦克唐纳难看的看色，陈耕哈哈大笑的指着跑道上那架已经开始掉头的双发版dc-10：“还用我说吗？这就是最好的证据！”

“你还真是……”小麦克唐纳叹了口气，有些尴尬，同时又有些释然：“一点面子都不给我留。”

“哈哈……走吧，过去听听试飞员怎么说。”

陈耕没有再说什么，而是拍着小麦克唐纳的肩膀哈哈大笑！

其实根本不用陈耕说，小麦克唐纳心里比陈耕还着急，他也想要听听试飞员对于双发版dc-10的评价如何。

“非常好，先生，”面对直接冲到驾驶室来的小麦克唐纳急切的询问，这架双发版dc-10上的试飞员很理解自家老板的心情，坐在机长位子上的一号试飞员立刻给小麦克唐纳解说道：“相比于原来的dc-10，这架飞机在起飞时感觉推力稍微差了一点点，但也只是一点点，整体来说还是完全够用，我认为即便是去掉了一台发动机，这架飞机的性能也完全可以满足航空公司的需求。

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